Debriyaj ustasi va to'g'ridan-to'g'ri nasos agregatlari: silliq siljish uchun asosiy komponentlar
Debriyajning asosiy tsilindri va to'g'ri silindrli birikmasi qo'lda uzatish tizimining muhim qismidir.Haydovchi viteslarni almashtirayotganda debriyajni ulash va o'chirish orqali silliq siljishlarni ta'minlashda asosiy rol o'ynaydi.Ushbu maqolada debriyaj ustasi va yordamchi tsilindrni yig'ishning ahamiyati, uning ishlash mexanizmi, umumiy muammolar va texnik xizmat ko'rsatish ko'nikmalari muhokama qilinadi.
Debriyajning asosiy tsilindri va to'g'ridan-to'g'ri tsilindr birikmasi debriyajni ulash yoki o'chirish uchun debriyaj pedaliga haydovchining kuchini o'zgartiradigan gidravlik tizim sifatida ishlaydi.Debriyajning asosiy tsilindri odatda xavfsizlik devorida, debriyaj pedaliga yaqin joylashgan bo'lsa, to'g'ridan-to'g'ri tsilindr transmissiya qutisiga, debriyaj vilkasi yonida o'rnatiladi.Ikki tsilindr suyuqlik va bosimni o'tkazish imkonini beruvchi gidravlik liniyalar bilan bog'langan.
Haydovchi debriyaj pedalini bosganida, u gidravlik bosim hosil qiluvchi asosiy tsilindrni faollashtiradi.Bu bosim gidravlik liniyalar orqali qul tsilindriga uzatiladi, bu esa debriyaj vilkalariga kuch ta'sir qiladi.O'z navbatida, debriyaj vilkasi debriyajni bo'shatish rulmanini bosim plitasiga surib, debriyaj plitasini volandan ajratadi.Ushbu o'chirish haydovchiga viteslarni silliq almashtirish imkonini beradi.
To'g'ri ishlaydigan debriyaj ustasi va to'g'ridan-to'g'ri tsilindrlar moslamasi optimal siljish uchun juda muhimdir.Biroq, vaqt o'tishi bilan ma'lum muammolar paydo bo'lishi mumkin.Umumiy muammo - bu gidravlik chiziq yoki silindrdagi qochqin.Buning sababi eskirgan muhrlar yoki shikastlangan qismlar bo'lishi mumkin.Qochqinlar gidravlik bosimning yo'qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa debriyajni ulash yoki o'chirishni qiyinlashtiradi.Bu, shuningdek, debriyaj pedalining siqilishiga yoki qarshilikni yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
Yana bir muammo - gidravlik tizimdagi havo.Debriyajning asosiy va yordamchi tsilindrlari agregatlarida havo cho'ntaklari paydo bo'lishi mumkin, bu tizimning umumiy samaradorligini pasaytiradi.Bu debriyajning sirpanib ketishiga olib kelishi mumkin, bunda debriyaj to'liq qo'shilmaydi, bu esa g'ildiraklarga quvvat o'tkazilmasdan dvigatelning aylanishiga olib keladi.Bundan tashqari, tishli silliqlash yoki qiyin almashtirishga olib kelishi mumkin.
Ushbu muammolarning oldini olish va debriyaj asosiy va yordamchi silindrli agregatlarning uzoq umr ko'rishini ta'minlash uchun muntazam parvarishlash zarur.To'g'ri parvarish qilish bo'yicha ba'zi maslahatlar:
1. Asosiy silindrli rezervuardagi gidravlik suyuqlik darajasini muntazam tekshirib turing va kerak bo'lganda to'ldiring.Plomba va boshqa qismlarga zarar yetkazmaslik uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan suyuqliklardan foydalaning.
2. Shlangi liniyalar va tsilindrlarni oqish yoki shikastlanish uchun tekshiring.Agar biron bir muammo aniqlansa, ularni boshqa zarar etkazmaslik uchun o'z vaqtida hal qilish kerak.
3. Vaqti-vaqti bilan gidravlik tizimga kirgan havo cho'ntaklarini olib tashlang.Bu gidravlik bosimni ushlab turishga yordam beradi va debriyajning silliq ulanishini ta'minlaydi.
4. Debriyaj pedalining hissiyotiga e'tibor bering.Agar u shimgich bo'lib qolsa yoki qarshilikni yo'qotsa, bu debriyaj ustasi va yordamchi tsilindr majmuasi bilan bog'liq muammoni ko'rsatishi mumkin.
Muxtasar qilib aytganda, debriyaj master-slave nasosi birikmasi qo'lda uzatish tizimining muhim qismidir.Haydovchi viteslarni almashtirayotganda debriyajni ulash va o'chirish orqali silliq siljishlarni ta'minlaydi.Doimiy texnik xizmat ko'rsatish va har qanday muammolarga tezkor e'tibor komponentlarning optimal ishlashini ta'minlash uchun juda muhimdir.Ushbu maslahatlarga rioya qilish orqali haydovchilar vitesni uzluksiz almashtirish va silliq haydashdan bahramand bo'lishlari mumkin.
Yuborilgan vaqt: 29-avgust 2023-yil