Debriyaj bosh tsilindri avtomobilning mexanik uzatish tizimining muhim qismidir.Viteslarni almashtirish va quvvatni dvigateldan g'ildiraklarga o'tkazishning muammosiz ishlashida muhim rol o'ynaydi.Ushbu maqolada debriyaj asosiy tsilindrining ahamiyati, uning qanday ishlashi, silindrning ishlamay qolishi belgilari va uni eng yuqori ishlashda ushlab turish usullari ko'rib chiqiladi.
Debriyaj gidravlikasi deb ham ataladigan debriyaj asosiy silindri haydovchining oyog'idan kirish kuchini debriyajni ulash va o'chirish uchun zarur bo'lgan gidravlik bosimga aylantirish uchun javobgardir.U dvigatel bo'limidagi xavfsizlik devorida, asosiy tormoz silindrining yonida joylashgan.Tsilindrda piston va gidravlik suyuqlik bilan to'ldirilgan rezervuar mavjud.
Haydovchi debriyaj pedalini bosganda, u asosiy tsilindr ichidagi novdani itaradi.Bu tutqich o'z navbatida pistonni oldinga siljitadi va gidravlik moyni debriyaj vilkasiga ulangan debriyaj qul tsilindriga majbur qiladi.Debriyajning asosiy tsilindridagi gidravlik bosim debriyaj vilkasini harakatga keltiradi, debriyajni o'chiradi va haydovchiga viteslarni silliq o'tkazishga imkon beradi.
Boshqa har qanday avtomobil komponenti singari, debriyaj asosiy tsilindri ham vaqt o'tishi bilan eskiradi.Muvaffaqiyatsiz asosiy tsilindrning asosiy belgilaridan biri yumshoq yoki floppi debriyaj pedalidir.Agar pedallarni bosganingizda pedallar bo'shashsa yoki erga cho'ksa, tizimda gidravlik bosim yo'qoladi.Boshqa ogohlantirish belgilariga o'tishdagi qiyinchilik, sirpanish debriyaj va debriyaj pedali yoki dvigatel bo'linmasi atrofidagi oqish kiradi.
Debriyaj tsilindrining ishlash muddati va ishlashini ta'minlash uchun muntazam parvarishlash zarur.Muhim jihat rezervuar idishidagi gidravlik suyuqlik darajasini tekshirish va to'ldirishdir.Suyuqliklar toza va har qanday ifloslanishdan xoli bo'lishi kerak.Agar suyuqlik iflos yoki ifloslangan bo'lsa, uni yuvish va to'liq almashtirish kerak bo'lishi mumkin.Optimal ishlashni saqlab qolish va shikastlanishning oldini olish uchun ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan gidravlik suyuqlikdan foydalanish tavsiya etiladi.
Bundan tashqari, debriyaj asosiy tsilindrini oqish yoki shikastlanish belgilari uchun tekshirish muhimdir.Qochqinlar tizim bosimining yo'qolishiga olib kelishi mumkin, bu esa debriyaj ishining buzilishiga olib kelishi mumkin.Agar qochqin aniqlansa, uni zudlik bilan bartaraf etish juda muhim, chunki noto'g'ri debriyaj asosiy tsilindri bilan haydash qo'shimcha shikastlanishga va potentsial baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
Ba'zi hollarda, debriyaj asosiy tsilindrini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.Bu murakkabroq vazifa va malakali mexanik tomonidan bajarilishi kerak.O'zgartirish jarayoni gidravlik liniyalarni ajratish, eski tsilindrni olib tashlash va yangi tsilindrni o'rnatishni o'z ichiga oladi.O'rnatishdan so'ng, debriyaj tizimini almashtirish paytida kirgan havo cho'ntaklarini olib tashlash uchun qonni to'ldirish kerak.
Debriyaj tsilindrining sog'lig'ini saqlash uchun ehtiyotkorlik bilan haydash va haddan tashqari sirpanish yoki haydashning oldini olish juda muhimdir.Debriyaj tizimidagi keraksiz kuchlanish muddatidan oldin aşınmaya olib kelishi va silindrning ishlashini kamaytirishi mumkin.Bundan tashqari, debriyaj pedalining his-tuyg'ulariga jiddiy e'tibor berish va har qanday muammolarni tezda hal qilish katta zarar va qimmat ta'mirlarning oldini olishga yordam beradi.
Muxtasar qilib aytganda, debriyaj asosiy tsilindri avtomobilning qo'lda uzatish tizimining muhim qismidir.Debriyajni ulash va o'chirish uchun haydovchining kirish kuchini gidravlik bosimga aylantiradi.To'g'ri texnik xizmat ko'rsatish, jumladan suyuqlikni muntazam tekshirish, sizib chiqishni tekshirish va har qanday muammolarni tezda hal qilish optimal ishlashni ta'minlash uchun muhimdir.Debriyajning asosiy tsilindrini saqlab turish orqali haydovchilar silliq vites almashinuvi va ishonchli qo'lda haydash tajribasidan bahramand bo'lishlari mumkin.
Yuborilgan vaqt: 29-avgust 2023-yil